Con un sorpresivo anuncio, la marca abandonará la máxima categoría del automovilismo para dedicarse al desarrollo de tecnologías de cero emisiones.
Sorpresa enorme en el mundo del automovilismo, pues Honda anunció en una conferencia de prensa que saldrá de la Fórmula 1 al final de la temporada 2021 para dedicarse a una tarea más ‘terrenal’ para todos sus objetivos industriales.
Esto significa que Honda dejará de ser la proveedora de motores para dos de las escuderías que han mostrado un muy buen desempeño mecánico en este año, Red Bull y Alpha Tauri, que es el ‘equipo B’ de la primera.
La razón que argumentó la marca para esta radical e inesperada decisión fue que se dedicará a la investigación y desarrollo de baterías eléctricas, celdas de combustible y carros eléctricos como parte de su plan para lograr la ‘neutralidad de carbono’ en 2050.
Para implementar este ambicioso plan, la marca aseguró que tendrá que destinar enormes cantidades de dinero y por estos costos le será imposible seguir en la máxima categoría del automovilismo.
Por su parte, Red Bull y Alpha Tauri, que quedan sin proveedor de motores, tendrán tres opciones para poder equipar sus monoplazas: Mercedes, Ferrari y Renault, que son en la actualidad las otras tres escuderías que prestan este servicio en la F1 actual.
El camino más probable para ambas será escoger para esta tarea a Renault, pues la rivalidad con Mercedes y con Ferrari hace que estos últimos sean poco probables para prestarles este ‘servicio’.
Honda con Red Bull y Alpha Tauri: potente alianza
De esta alianza han resultado cinco victorias, incluidas la de Max Verstappen en el GP 70 años de la F1 y la de Pierre Gasly de Alpha Tauri en el GP de Italia, ambas este año, y 15 podios para ambas escuderías, lo que significa una estela de éxito que será difícil de igualar para el próximo proveedor.
Así, el regreso de Honda a la Fórmula 1 como proveedor de motores, se convirtió en un corto periplo de sólo 5 años que inició con el freno de mano puesto, pero que en la actualidad va a ‘todo vapor’.
DATOS
Honda volvió a la F1 en 2015 para surtir de motores a McLaren pero fallas técnicas hicieron poco fructífera esta alianza. Su unión terminó a finales de 2017.
En 2018 empezó a ser proveedor de Alpha Tauri y en 2019 sumó a Red Bull.
En 2020, la alianza con ambas escuderías ha dejado dos victorias, una para cada una, y Verstappen de Redl Bull ha llegado en segundo lugar en 4 ocasiones este año.
Honda saldrá en el último año que rige el reglamento técnico actual para la F1.
